vendredi 21 décembre 2012

Le projet immobilier de la zone 1AU du Trianon


    

Le 12 décembre, une réunion d’information a présenté le projet immobilier de Kaufman & Broad pour la zone constructible du Trianon. Ce projet privé d’environ 15 hectares concerne la zone 1AU du PLU.

                                      Le projet Kaufman & Broad : 490 logements

- Une bande de verdure de servitude servirait de séparation entre les deux zones du Trianon et serait entretenue par les nouveaux propriétaires.
- Construction de 120 maisons individuelles sans vis-à-vis avec les maisons du quartier Trianon. (Habitations entre 90 et 160m2 sur des terrains de 300 à 900m2).
- Construction de 30 maisons de ville individuelles pour les jeunes couples.
- Construction de logements collectifs dont 206 de haut de gamme et 128 logements sociaux. Le prix du m2 sera compris entre 3800 et 4200€.
- 15 000 m2 seraient rétrocédés gratuitement à la ville de Villepreux pour y construire école et gymnase. Une partie du coût de ces équipements serait financée par Kaufman & Broad. La date de ces travaux n’est pas programmée, pourtant il faudrait les réaliser en même temps que les habitations! 

Le promoteur a tenté de rassurer les riverains qui ne veulent pas que le désenclavement soit situé près de leurs maisons (notamment Avenue Michelet), en promettant que seules des voies de circulations douces passeront dans leur quartier. Kaufman & Broad propose d’ouvrir la rue de la Pépinière et de financer en partie, après accord du conseil général, la création d’un rond-point situé à 300 m sur la D98. 



On pouvait lire dans le projet du maire Stéphane Mirambeau :

« Notre projet politique pour la ville en matière économique, sociale et environnementale impose l'élaboration d'un Plan Local d’Urbanisme, qui sera le principal document de planification de l’urbanisme communal.
Celui-ci sera associé à une démarche « Agenda 21 local », qui définit ce qui doit être fait
localement pour le XXI siècle en terme de développement durable.
Le point incontournable de notre démarche sera la concertation.
Un cadre de vie séduisant et respectueux.
Notre cadre de vie est un privilège. Nous devons le préserver et l’embellir en respectant
l’environnement et les habitants. »
« Un projet de ville, un projet de vie, page 6  »
Ce projet immobilier sera-t-il aux normes HQE ou THQE qui doit limiter au maximum l’impact environnemental néfaste des constructions nouvelles ?
(Haute Qualité Environnementale : éco-construction, éco-gestion, confort et santé).
(Très Haute Qualité Environnementale : habitation bioclimatique dont la consommation énergétique ne dépasse pas 50 kWh/m²/an)
Où sera située l’aire d’accueil des gens du voyage ? (Loi Besson du 5 Juillet 2000)

Fouilles archéologiques préventives : découvertes de vestiges néolithiques, silos et atelier de fabrication de haches. 
Calendrier :
Décembre 2012 : dépôt du permis de construire
Juin 2013 : obtention du permis de construire
Juin 2013 : acquisition des terrains
Début 2014 : début des travaux
Livraison fin : 2015/ 2016
L’ensemble du projet sera mis en ligne prochainement sur le site de la mairie.

Lors du conseil municipal du 13 décembre 2012, un habitant de l’avenue de Versailles s’est plaint d’être harcelé au téléphone par des promoteurs, il a aussi reçu trois propositions écrites. De plus un villepreusien a signalé que les habitants des rues d’Anjou et de Normandie ont été démarchés par Bouygues. Hors, rien de particulier n’est prévu dans cette zone.
Lors de ce conseil municipal particulièrement houleux la liberté d’expression de l’opposition n’a pas été vraiment respectée. De plus une délibération a été votée si vite que l’opposition n’a même pas eu le temps de lever la main, il a fallu ensuite faire preuve de persuasion pour convaincre le maire de faire revoter cette délibération.
Il serait temps de se rappeler ce qui avait été promis :
« La démocratie et la transparence sont deux éléments indispensables à toute
communication entre une municipalité et ses administrés.
Les comités de quartier et les commissions municipales ne doivent pas être un
alibi de démocratie. Nous prendrons en compte toutes les demandes et nous
justifierons toutes les décisions prises par la municipalité. »
« Un projet de ville, un projet de vie, page 9 »

samedi 15 décembre 2012

Villepreux : l’intercommunalité validée le 12 décembre 2012



Photo Les Clayes pour une ville solidaire



Article  de l’association Les Clayes pour une ville solidaire

Le schéma d'intercommunalité proposé par le Préfet a été validé définitivement par la Commission Départementale de Coopération Intercommunale (CDCI) réunie le 12 décembre dernier...

 Les maires ont désormais trois mois pour le faire valider ou non par leur conseil municipal. S'il n'y a pas de validation un recours pourra être porté devant le tribunal administratif mais aura très peu de chances d'aboutir...

 En tout état de cause, la date d'achèvement de la carte de l'intercommunalité est fixée au 1er juin 2013 ; le Préfet pourra rattacher d'office une commune n'ayant pas fait valider son rattachement par son conseil municipal.

Illustration préfecture des Yvelines







Photo Les Clayes pour une ville solidaire





Photo Les Clayes pour une ville solidaire 





Les villes de Plaisir, les Clayes et Villepreux vont donc enfin être regroupées en une même communauté de communes.


 Une bonne nouvelle, en espérant que les maires concernés joueront le jeu... Les électeurs seront toutefois là pour le leur rappeler...    







mercredi 5 décembre 2012

Ciné débat " La pirogue" aux Clayes sous bois


Nous vous proposons de voir un film sur les boat people africains ovationné à Canne. 
Moussa Touré est le réalisateur du film sénégalais « La Pirogue » et il voudrait qu’on « donne un avenir à cette jeunesse ».

Un village de pêcheurs dans la grande banlieue de Dakar, d’où partent de nombreuses pirogues. Au terme d’une traversée souvent meurtrière, elles vont rejoindre les îles Canaries en territoire espagnol. Baye Laye est capitaine d’une pirogue de pêche, il connaît la mer. Il ne veut pas partir, mais il n’a pas le choix. Il devra conduire 30 hommes en Espagne. Ils ne se comprennent pas tous, certains n’ont jamais vu la mer et personne ne sait ce qui l’attend.